MONTAŻ INSTALACJI GAZOWEJ DO AUT Z SILNIKAMI FSI, TFSI,
914224039: 603191255
Pełna lista kodów
STAG 400 DPI jest dedykowanym rozwiązaniem do silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa - w zależności od kodu silnika - w następujących modelach:
Kod silnika |
BAR |
Marka |
Model |
Silnik |
Moc |
Audi |
Q7 |
4,2 FSI |
350 KM, 257 kW |
VW |
Touareg |
4,2 FSI |
350 KM, 257 kW |
Kod silnika |
AUK |
Marka |
Model |
Silnik |
Moc |
Audi |
A4 |
3,2 FSI |
256 KM, 188 kW |
Audi |
A6 |
3,2 FSI |
256 KM, 188 kW |
Kod silnika |
BHK |
Marka |
Model |
Silnik |
Moc |
Audi |
Q7 |
3,6 FSI |
280 KM, 206 kW |
VW |
Touareg |
3,6 FSI |
280 KM, 206 kW |
STAG 400 DPI jest produkowany w oparciu o najnowszą technologię i na bazie najwyższej jakości podzespołów elektronicznych. Sterownik został wyposażony w innowacyjne oprogramowanie z szeregiem użytecznych funkcji.Motor kit składa się z następujących elementów:
- reduktor AC,
- listwa wtryskiwaczy AC W01 LUB AC W03,
- przełącznik zintegrowany z brzęczykiem,
- moduł filtrujący,
- centrala sterująca STAG 400 DPI,
- okablowanie zintegrowane z emulatorem wtryskiwaczy,
- zbiornik troidalny (w kolo zapasowe) do 40l w cenie,
- wielozawór TOMASETTO,
Wszystko to sprawia, że jest to obecnie najnowocześniejszy, najlepszy sterownik gazu do silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny.
Zalety instalacji STAG 400 DPI
- precyzyjne dawkowanie gazu w całym zakresie obrotów przy minimalnym poborze benzyny
- utrzymanie kluczowych parametrów pracy silnika jak przy pełnym zasilaniu benzyną.
- innowacyjny sposób dawkowania gazu zapewniający stabilną pracę silnika.
- automatyczne, niewyczuwalne przejście na zasilanie gazowe.
- schemat podłączenia oraz kalibracja podobne jak w pozostałych sterownikach STAG.
- zastosowanie nowych narzędzi umożliwiających szybką kalibrację.
- niezwykła precyzja autokalibracji.
- wbudowany adapter OBDII/EOBD.
- rozbudowany system autodiagnozy.
- zintegrowany emulator ciśnienia benzyny.
- mapa graficzna 3D.
- obsługa dotrysków.
- odczytywanie korekcji ECU.
- podgląd parametrów pracy na oscyloskopie.
- przejrzysty program do kalibracji.
Komunikacja z OBD II/EOBD
Sterownik posiada zintegrowany adapter umożliwiający komunikację z komputerem benzynowym poprzez protokoły OBD II/EOBD:
- ISO-15765
- ISO-14230
- ISO-9141